Der neue Arbeitsdirektor der Deutschen Bahn, Norbert Hansen, kündigte einen massiven Stellenabbau im Konzern an. Zudem sollen die Zuständigkeiten der noch verbleibenden Mitarbeiter deutlich erweitert werden. Erste Nachahmer planen, das ‘Hansen’sche Modell’ zu übernehmen.

“Ein Lokführer sei dann etwa nicht nur dafür verantwortlich, den Zug zu steuern, sondern könne in den Zugabteilen auch mal aufräumen oder auf einem kleinen Bahnhof mit anpacken”, so Norbert Hansen gegenüber einer großen Boulevardzeitung.

Deutschlands Manager finden an den richtungsweisenden Vorschlägen Hansens zunehmend Gefallen. “Wir überprüfen aktuell, ob unsere Piloten nebenher noch das Catering und die Sicherheitsunterweisungen in den Flugzeugen übernehmen können”, verriet der Geschäftsführer einer renommierten Fluggesellschaft mit Sitz in Berlin. “Die meiste Arbeit macht doch eh der Autopilot”, fügte er erklärend hinzu und verwies auf die enormen Einsparpotenziale.

Ein Verein aus der Fußball-Bundesliga denke unbestätigten Gerüchten zufolge derzeit ebenfalls über Möglichkeiten des “Job Enrichment” nach. So sollen die Spieler vor Spielbeginn künftig als Kartenabreißer, Platzanweiser oder Würstchenverkäufer eingesetzt werden, war aus gut informierten Kreisen zu vernehmen.

Doch auch der Mittelstand könnte vom Hansen’schen Modell profitieren. “Wenn unsere Mitarbeiter schon die Büros diverser Vorstände börsennotierter Unternehmen säubern”, so der Chef einer schwäbischen Gebäudereinigungsfirma, “könnten sie gegen einen kleinen Aufpreis eigentlich auch gleich deren Aufgaben mit übernehmen…”

Hansen selbst äußerte sich hinsichtlich des enormen Interesses an seinem Vorschlag bislang noch nicht. Er kontrolliere mit Hartmut Mehdorn zusammen gerade aushilfsweise die Fahrkarten im Regionalexpress 10227 von Mönchengladbach nach Münster, ließ seine Assistentin verlauten.

(c) Raymund Krauleidis 2008
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